Autour du monde

La méditerranée

Le LARGO 44 est un bateau de voyage rapide et polyvalent. Sa coque à triple bouchains lui procure rapidité et stabilité de route. C’est le vrai voilier au long cours en version quillard ou béquille. Il se veut rapide et particulièrement raide à la toile avec un confortable rapport de lest de 36% et une […]

Du Nord au Sud

ZERØ est un voilier en aluminium de 19 mètres au look de baroudeur un peu extrême. Comme le fruit d’un accouplement improbable entre un imoca 60 et un voilier d’expédition polaire. Dessiné par Peter Gallinelli, ZERØ est un intégral 60 coque chaudronnée par le chantier Dujardin en construction à 3 bouchains en aluminium. Inspiré de l’intégral […]

Le Grand Nord

ARKTIKA est un bateau d’expédition conçu pour naviguer, vivre et hiverner de manière autonome dans l’Arctique. Tout à bord a été méticuleusement pensé et étudié pour la navigation dans les glaces, avec un cahier des charges strict concernant la sécurité, la fiabilité, l’autonomie et le confort, dans le respect de l’environnement extrême de l’Arctique. Les […]

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L’atlantique Nord

EMBELLIE III est un sloop en aluminium épais dessiné par JP Brouns, coque chaudronnée par  Sopranzi Marine et terminé sur mesure par le Chantier Olbia, pour une famille de navigateurs. Il n’a pas de port d’attache fixe et change d’adresse chaque hiver : après le midi, le Portugal, la Bretagne, l’Irlande, et l’Ecosse, il a […]

Le Groenland

ECOTROLL, prototype éco-conçu, est un bateau hauturier en aluminium de 12 mètres à moteurs hybrides et cerfs-volants, dessiné par JP Brouns, coque chaudronnée par le chantier META. Mené par France Pinczon du Sel et Eric Brossier jusqu’aux côtes du Groenland depuis Hyères, le bateau jouissait d’une propulsion hybride mais utilisait également un cerf-volant, une drôle […]